减速机润滑油需由注油口加注

      刚开始接触减速机与减速器是我有点搞不明白，有的时候百度搜减速机会搜到减速器，所以我都不知道如何去选择。后来我跑了好多卖减速机与减速器的卖家，结果他们也不能说出所以然；我又去网上发问答，希望可以通过后来网络的力量来解决我的困惑。

　　有一位大学教机械制图的老师给我做了个解答，他说在现实生活中，没有人去刻意区分这两个东西，所以你在网上搜这些词语很容易混淆的。这两个本质功能都是为了减速，而且工作区域也相似，所以人们没有把他们细说开来。

　　但是两者还是有区别的：减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。齿轮减速机，蜗轮减速电机，微型减速电机等好多分类；减速器不带电机，结构也与减速机有所区别，他只是一个独立的减速装置。

    也就说，它的附属装置是不存在的，同样，还有一种机器叫做减速箱，这是一种什么设备？减速箱的作用就是减少动力源的转速，说到底，它的作用与减速器和减速机是非常相似的。同样，减速箱中也没有电机，这点与减速器是相同的，而且这两者之间还有一个共同点就是都是只有一个减速装置，减速箱的减速装置是被装置于箱中的。
东莞市洪都精密机械有限公司现有产品主要分为：各类分度盘、油缸、多轴器、气缸、等自动化设备核心部件，其广泛用于五金冲压类自动化、切削类自动化、钻攻类自动化、装配类自动化、包装类自动化、自动化生产线整合生产线等。 以技术为核心，以品质为发展，以管理为基石，以市场为导向是我们公司致力成长的持续动力。

减速机变速器在汽车工业应用范围广

     变速器也被称为变速箱，由传动和变速两部分组成，可以改变输出轴和输入轴传动比。应用在汽车中可以改变发动机曲轴的转矩，在起步、加速、行驶中适应不同的速度需求，帮助克服各种道路阻碍，是汽车传动中Zui重要的部件之一。我国汽车变速器的发展可以追溯到建国初，1952年我国手工制作出新中国变速器，历经六十年的发展，现在我国汽车变速器已经实现了规模化、现代化的生产。变速器的发展在一定程度上反映了我国现代化建设的历程。

　　改革开放后，我国国民经济高速增长，国外先进技术也越来越多地被引进吸收。我国汽车工业以市场换技术的发展策略使我国汽车行业的技术水平大大提升，技术引进，合资合作使减速机变速器行业也逐渐提升了技术水平。我国轿车变速器的产业基础也随着轿车合资公司的成立逐渐形成。上世纪八十年代，国内微型汽车变速器的产量已经相当可观。九十年代，不少历史悠久的变速器企业因为不适应市场经济体制陷入危机，而通过资产重组，调整生产结构，这些企业重新又融入到社会主义市场经济的大环境中。

　　随着改革开发的逐渐深入，社会主义市场经济的逐渐成熟，市场作用越来越明显，有的企业被市场淘汰，有的则通过变革企业体制，适应市场规则，逐步成长为我国变速器行业的主力军。通过我国汽车变速器行业的发展历史，上海能宣认为这给现阶段变速器企业的发展提供了经验。面对当前激烈的市场竞争，只有从自身寻找问题，不断变革求新，适应市场竞争，企业才能生存和发展。

   东莞市洪都精密机械有限公司现有产品主要分为：各类分度盘、油缸、多轴器、气缸、等自动化设备核心部件，其广泛用于五金冲压类自动化、切削类自动化、钻攻类自动化、装配类自动化、包装类自动化、自动化生产线整合生产线等。 以技术为核心，以品质为发展，以管理为基石，以市场为导向是我们公司致力成长的持续动力。

　　减速机额定输入转速较高可达到18000rpm(与减速机本身大小有关,减速机越大,额定输入转速越小)以上,工业级行星减速机输出扭矩一般不超过2000Nm,特制超大扭矩行星减速机可做到10000Nm以上.工作温度一般在-25℃到100℃左右,通过改变润滑脂可改变其工作温度.

     东莞市洪都精密机械有限公司现有产品主要分为：各类分度盘、油缸、多轴器、气缸、等自动化设备核心部件。