工业减速器生产机减速器机减速器厂
由于齿轮箱频谱分析比较复杂,辨认比较困难。有效可行的方法是,针对每个齿轮箱,在其工作状态良好的情况下,采集得到基准的频谱,在状态监测和故障诊断中通过与基准频谱进行对比,来发现问题。
东莞市洪都精密机械有限公司现有产品主要分为:各类分度盘、油缸、多轴器、气缸、等自动化设备核心部件,其广泛用于五金冲压类自动化、切削类自动化、钻攻类自动化、装配类自动化、包装类自动化、自动化生产线整合生产线等。 以技术为核心,以品质为发展,以管理为基石,以市场为导向是我们公司致力成长的持续动力。
为满足不同的使用要求,主减速器的结构型式也是不同的。按参加减速传动的齿轮副数目分,可分为单级式主减速器和双级式主减速器。除了一些要求大传动比的中、重型车采用双级主减速器外,一般微、轻、中型车基本采用单级主减速器。单级主减速器具有结构简单、体积小,重量轻和传动效率高等优点。在双级式主减速器中,若第二级减速在车轮附近进行,实际上构成两个车轮处的独立部件,则称为轮边减速器。这样作的好处是可以减小半轴所传递的转矩,有利于减小半轴的尺寸和质量。轮边减速器可以是行星齿轮式的,也可以由一对圆柱齿轮副构成。当采用圆柱齿轮副进行轮边减速时,可以通过调节两齿轮的相互位置,改变车轮轴线与半轴之间的上下位置关系。这种车桥称为门式车桥,常用于对车桥高低位置有特殊要求的汽车。
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减速箱漏油故障及处理
(1)故障现象:
①减速器发热,油箱温度高。
②油从减速器箱盖处或从输入轴、中间轴、输出轴的油封处流出。
(2)故障原因:
①减速箱内润滑油过多。
②合箱口不严,螺栓松或未涂抹合箱密封胶。
③减速箱回油槽堵。
④油封失效或唇口磨损严重。
⑤减速箱的呼吸器堵,使减速箱内压力增大。
(3)处理方法:
①放掉减速箱内多余的润滑油。箱内的油面应在检视孔的1/3-1/2即可。
②箱口不严,可重新进行组装,应涂抹合箱密封胶,如无合箱密封胶时,可用密封脂替代。紧固合箱口螺栓。
③检查回油槽是否有脏物堵塞,清理干净。
④更换新油封。
⑤拆洗清理呼吸器。
东莞市洪都精密机械有限公司现有产品主要分为:各类分度盘、油缸、多轴器、气缸、等自动化设备核心部件,其广泛用于五金冲压类自动化、切削类自动化、钻攻类自动化、装配类自动化、包装类自动化、自动化生产线整合生产线等。 以技术为核心,以品质为发展,以管理为基石,以市场为导向是我们公司致力成长的持续动力。
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