小八字齿轮轴承在运行中正常与否，取决于轴承内的间隙，间隙小者会导致轴承烧蚀，使所有的传动部件停止传动;间隙大者会导致轴承松旷、齿轮轴线摆差，以致影响一对大小八字齿轮的正常啮合和传动。为此，必须将小八字齿轮轴承间隙调整合适，才能起到轴承应有的作用。在调整小八字齿轮轴承之前，必须了解其特性，才能将其间隙调整得可靠:

  (1)此轴承系圆锥滚棒轴承，锥度比较小，两套轴承对装后可承受小八字齿轮产生的轴向、径向、斜向力，因此轴承调整垫圈、衬套和紧固螺母是决定轴承可靠性的主要零件。

  (2)轴承间隙留量与发动机轴瓦留量不一样。发动机轴瓦既要留出间隙作为润滑油的渠道和轴瓦膨胀余地，又要不使轴瓦松旷，保证滑油压力稳定。小八字齿轮轴承虽然锥形滚棒周围都有滑油，但滑油无压力，两轴承内膨胀量较大，因此轴承间隙就要留得大一些。

  (3)在有超速挡的汽车里，此轴承转速常常超过发动机较高转速。小八字齿轮轴承虽在型式_L和差速器轴承相同，但差速器轴承转速仅为小八字齿轮轴承的1/5~1 /10,高速转动使小八字齿轮轴承受摩擦升温而膨胀，故轴承间隙留量就得定得大一些。

      在调铁小八字齿轮轴承间隙之前，不论大修或保修车辆，应一律将小八字齿轮轴承座壳拆卸后单休调整轴承间隙，不允许带减速器壳与一组大小八字齿轮同时并调，这可以避免因啮合齿轮相互克制而产生误调。小八字齿轮、轴承、轴承外套或轴承座壳，应该换新的就应将其换新，进行压合装配。轴承内外套都是过盈况合，不允许装配后有松动现象，这可避免轴承内外套一与轴颈、座孔及止推面接触不良而造成误调。

    东莞市洪都精密机械有限公司现有产品主要分为：各类分度盘、油缸、多轴器、气缸、等自动化设备核心部件，其广泛用于五金冲压类自动化、切削类自动化、钻攻类自动化、装配类自动化、包装类自动化、自动化生产线整合生产线等。 以技术为核心，以品质为发展，以管理为基石，以市场为导向是我们公司致力成长的持续动力。

齿轮箱故障诊断的策略

　　齿轮箱是齿轮与轴承共存的统一机械体，其因加工缺陷或者受到压力而产生的种种故障都值得关注，一般而言，通常采用以下几种方法：

　　1.倒频谱分析的办法

　　倒频谱分析也称二次频谱分析，是近代信号处理科学中的一项新技术。当机械信号的频谱图出现难以识别的多族调制边频时，倒频谱可以分解和识别故障频率，分析和诊断故障产生的原因。

　　针对于具备若干对的齿轮相互啮合的齿轮箱振动频谱图，因每一对齿轮啮合的时候会出现边频带，当个别的边频带交织集中分布时，只进行频率细化的识别分析是远远不够的，因倒频谱会把功率谱当中的谐波转变为倒频谱图里面的单根谱线，它的位置也就暗示着功率谱中相应的谐波频率相隔时段。

倒频谱的另一个显著优势是相对于传感器的信号传输路径或者测点方位反映不灵敏，对于频率的调控和振幅的数值间的关联不敏感，反过来有助于监测故障信号的大小，而未测量出某一个测点振幅的具体数值。

　　2.边频带分析办法

　　通常意义上，从两个方面分析边频带，一个是比照每一次测量过程中边频带振幅的变动范围；还有一个是借助于边频带频率的对称特性，查看具体的频率关系，明定是不是同一组的边频带，若是，则能顺着得出调制信号的频率数值和齿轮箱啮合的频率大小。

　　需要指出的是，齿轮的脱落、齿根上面的裂痕和个别断齿等个别故障会出现明显的瞬态调制，在啮合的方位及其两侧也会有一系列的边带，它们的特征主要是阶数比较稠密、谱线散乱。因高阶变频相互之间的层叠而导致边频的形状各不相同。若出现明显的局部故障还能促使谐波的成分及其转动的频率上升。

　　这里的边频带成分含有比较充足的齿轮箱故障信息资源，要想获取该信息，在进行频谱分析时需有充足的频率分辨率，进而促进边频带相隔距离能得到精准地测量。

　　3.功率谱分析的办法

　　功率谱是随机过程的统计平均概念，平稳随机过程的功率谱是一个确定函数。该办法能确定齿轮箱振动信号的频率构成以及振动能量在每一个频率上面的分布情况，因功率谱与振幅的数值构成平方关系，所以，相较于振幅数值谱，功率谱会更能凸显谐波的线状谱组成要素和啮合的频率，减少振动信号引发的一系列“毛刺”现象。

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减速箱密封及润滑改良方案

针对减速箱目前的工况及现状， 结合我们在工业润滑服务领域的多年经验，提出如下改良建议：

1、改进密封

A、减速箱密封盖的密封处使用回天 7587RTV 平面密封胶硅橡胶，优点如下：

①使用温度－60℃到 260℃之间，尤其适合北方冬夏季使用。

②具有优良的耐油能力，保证密封后不被油品腐蚀。

③密封性好，固化后，形成一层类似橡胶垫的密封，能有效地防止润滑剂泄漏出来及煤粉杂质进入减速箱。

B、减速箱轴处密封属于动密封，使用西班牙老鹰硅脂 BESSIL25，优点如下：

①使用温度－50℃到 180℃之间，尤其适合北方冬夏季使用。

②与橡胶及弹性体具有良好的相容性，对轴密封圈或骨架油封无腐蚀。

③除具有优良的密封性能外,此款产品还具有优良的润滑性能， 其涂抹密封处可减少密封圈（骨架油封）磨损。

④在轴密封圈外侧均匀涂抹一圈硅脂，可有效避免外界粉尘进入密封圈和轴之间的空隙。

2、选择合适的润滑剂

根据目前减速箱工况条件， 除解决密封问题外， 还需要选择具有辅助密封性能的流体脂为减速箱提供润滑，建议选择西班牙老鹰公司专为易泄漏齿轮箱研发的流体脂产品 G.A.N. 850 EP-00，该产品特点如下：

①具有优异的润滑性能，以矿物油和锂皂为基，含有防腐和极压添加剂，对齿轮起到良好的润滑保护作用。

②此款产品具有优异的粘附性能，爬附性能强，且在长时间停机后，仍能粘附于齿面，尤其适合天车减速箱走走停停及经常正反转的工况。

③其稠化剂可有效起到辅助密封的作用，避免泄漏，使减速机得到良好的润滑，同时也减少了工人补加的工作强度及油品浪费。

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